#CBTL1608A1 Замена U2 на iPhone 5

В @pplestan service поступил очередной iPhone 5.
В этот раз все, как обычно. Не включается, не реагирует на подключение к зарядному устройству.

Вышел из строя многострадальный чип U2 (подробности: U2 на iPhone 5)

Успешная замена U2 зависит от того, насколько точно будет демонтирован прежний сгоревший чип.
Аккуратно удаляем сгоревший чип и получаем идеальную контактную площадку.

С ювелирной точностью зачищаем контактную площадку.
Это достаточно сложная задача, но специалист @pplestan service способен проделать такую работу в течении 30 минут.
Результат на снимке, ни один из контактов не поврежден.

Далее остается установить новый чип U2 на подготовленную контактную площадку.

Спустя чуть меньше двух часов потребовалось специалисту @pplestan вернуть сгоревший от китайской «левой» зарядки iPhone 5 к полноценной работе.
Китайская «левая» зарядка те. несертефецированный lightning connector.

И еще один сгоревший чип U2 по вине несертифицированного lightning аксессуара в течении полутора часов был успешно заменен на новый в @pplestan.

30 минут требуется для снятия сгоревшего чипа.

Примерно столько же времени занимает очистка контактной площадки на плате устройства от компаунда.

Далее аккуратно впаиваем новый чип U2 на его место.
Процедура занимает около 25 минут.

Ждем несколько минут, пока плата устройства охладится после пайки до комнатной температуры, собираем iPhone 5 обратно в корпус, скручиваем плату болтиками, подключаем к зарядному устройству.

SBus Invertor r2

Все самое лучшее из Казахстана!

SBus Invertor r2 по суперцене 1990 тенге!

SBus Invertor r2 способен заменить традиционный способ подключения SBUS RC приемника к моделям квадрокоптеров Flip43/Naze32 Cleanflight, где для каждого канала требуется свое, отдельное BEC подключение.

https://www.youtube.com/watch?v=M_bmsZ0h1wU

Сделано в Казахстане

#CBTL1610A3 Замена чипа U2 на iPhone 6

@pplestan предлагает новую услугу по замене чипа U2 на iPhone 6.
Время выполнения заказа — 3 часа. Гарантия — 6 месяцев.

@pplestan напоминает, причина выхода из строя всех чипов U2 — несертифицированные аксессуары с разъемом Lightning.
Повторное использование несертифицированных аксессуаров с разъемом Lightning ограничивает нашу гарантию на замену чипа U2.

Блиц-восстановление битого угла на iPadAir.

В этом случае все проще, но есть «некоторые подводные» камни при восстановлении битых углов, о которых сейчас и поговорим.
Снимков процесса восстановления не много, назовем это блиц восстановление угла iPadAir за 20 минут. Время пошло.

Умный робот-растяжка един с @pplestan и творит чудеса восстановления битого угла, тут ему наша помощь не нужна.
Робот-растяжка подсобил и угол начинает напоминать прежние очертания, но не тут то было.

Подобный алюминиевый выступ-бугор, иначе его не назовешь, будет мешать при установке нового тачскрин.
Если быть точнее, новый тачскрин в месте касания с этим «бугром» будет представлять собой серьезную проблему, надавишь пальцем в этом месте следующий раз и тачскрин может треснуть, это факт. Ситуацию наспих можно решить тремя слоями скотча 3M при установке тачскрин, но это не наш метод.

Сточить бугор под ноль, вот в чем смысл, поехали,
5 минут и готово,
никаких бугров и ровная поверхность (увеличение 10Х). Таскрин будет установлен идеально, но это уже следующая история.

Замена тачскрин и восстановление битого угла iPad2 mini.

Сегодня @pplestan порадует своих читателей примером восстановления битого угла iPad2 mini в картинках.

IMG_2613

Этот «пример» восстановления битого угла нам любезно предоставил Каиржан Орынбеков, (режиссер известного фильма «Ограбление по казахски»).

Замечательные люди доверяют @pplestan ремонт своих Apple устройств, это факт.
Тем не менее в случае с этим iPad2 mini мы имеем неосторожное обращение с устройством, в результате чего возникло повреждение нижней левой части корпуса.
Плюс, вдребезги разбит тачскрин устройства. Ко всему прочему устройство было доставлено на ремонт в @pplestan в чехле, который видимо не помог.

IMG_2616

Судя по характеру повреждения битого угла, iPad2 mini пролетел около 70 см вниз, прежде чем так произошло. После жесткого приземления на асфальт этот iPad2 mini оказался на ремонтном столе @pplestan сервис и это хорошо.
@pplestan эффективно восстанавливает битые углы, выравнивание битого угла происходит в два этапа.
Сначала робот-растяжка профессионально решает вопрос выравнивания битого угла в нужном направлении, остальное мастер дорабатывает вручную, используя серию насадок и универсальный станок.
В этом случае тише едешь-дело мастера боится.

Регламент на подобный ремонт в @pplestan — 2 часа 40 минут + 10 минут на перекур.
Это экстремально быстро в Алматы. В большей степени благодаря высокой квалификации мастеров своего дела.

Восстановление битого угла таким технологичным методом занимает около 40 минут в зависимости от характера повреждения.
Замена тачскрин происходит в течении 2 часов.

Результат, битый угол восстановлен, тачскрин установлен. В этом заключается смысл жизни от @pplestan.
В @pplestan занимаются экстремально эффективным восстановлением битых углов iPad2 mini.

Лето, квадрокоптеры, Алматы

Летняя пора — лучшее время для полета на квадрокоптере. Погода шепчет и DJI, преодолев силу земного притяжения эффектно взмывает ввысь, правда на всегда удачно. Необязательно ввысь, достаточно подпустить квадрокоптер на опасно близкое расстояние к себе или еще к кому то (чему то) и это лето будет чем вспомнить. Бывают еще более драматичные полеты, последствия которых выкладываю на этой странице в виде снимков с описанием.

XXI век на дворе, весна 2015. Дрон DJI F450 висит себе на дереве в городском парке ниже Макатаева, по Желтоксан. Тенденции к появлению висящих на деревьях БПЛА растет в геометрической прогресии. Следущий год принесет еще больший урожай «висяков».
Как это происходит.
Обычно 55 % «висяков» происходит по вине самих пилотов, выбравших неверный курс или высоту полета. В 30% случаев из за помех радиосигнала теряется управление и дрон решает порулить за пилота. Такое случается при неправильных настройках формата дилинны радиосигнала, либо потери сигнала на большем удалении от пульта управления.

Напомню, что в среднем, на открытом пространстве дистанция приема равна 900 метров. В условиях городской застройки и большого количества зеленых насаждений этот показатель меняется в сторону убывания в разы. Пилоты DJI, помните эти простые истины. Остальные 15% подобных случаев как правило на счету внезапно севших аккумуляторов устройства.
До сих пор используете поврежденный, вздутый аккумулятор, ждите маленькой беды. Дрон улетел и упал (сел на дерево), нам это знакомо. С хорошим аккумулятором обычно такого не было.

Если, вдруг Вы видите высоко висящий на дереве дрон, звоните +7 701 2926200.

IMG_2828

Тут у нас , DJI Phantom II Vision +, летяший на автопилоте по GPS упал с 30и метровой высоты на асфальт, повредив тем самым корпус, моторчик и регулятор его вращения. DJI Phantom II Vision + — рекомендую, достаточно крепкий дрон, шасси которого чаще всего спасают дорогостоящий трехосевой подвес и HD камеру от внезапных падений.
Упасть ему помог висящий рядом стальной канат башенного крана. Кто бы мог подумать, но строительный объект и башенный кран оказались на пути этого проворного беспилотника. Урок всем незадачливым пилотам, будте внимательны.
Рекомендуемая высота выполнения полетной программы и маневрирования в режиме автопилотирования, в местах интенсивной городской застройки должна быть свыше 50 метров.
В нашем случае поврежденные детали были заменены на новые. Тем самым в @pplestan даровали способность снова летать еще одному дрону.


Это лето выдалось на происшествия с БПЛА. Вот еще одно из них со счастливым финалом, всегда бы так. Помехи в работе полетного модуля случаются, на видео можно наблюдать одну из них. Поэтому в @pplestan еще хранят детали для старичка DJI F550, которые всегда взаимозаменяемы благодаря просто удачной компоновке этого беспилотника. В этот раз все закончилось более чем оптимистично, этот F550 вновь парит в воздухе владельцу на радость. Ремонт, замена луча длилась в течении 15 минут.

Небольшой кровавый инцидент, либо первый случай нападения дрона на человека? На тот момент мне было не до иронии, обломок винта дрона крамсал мою кисть некоторое время, пока не потерял сознание, простите, управление и упал. Этот случай научил меня многому. Вышедший из под контроля дрон может стать опасной игрушкой.

В первый раз это было назидание, не подпускать висящий рядом в воздухе дрон ближе чем на 60 см. Опасность столкновения возрастает на расстоянии 30 см до дрона в шесть раз. Стик газа или же антенна пульта управления в наших руках с экстремально близкого расстояния могут быть задеты винтом дрона.
Далее произойдет саморазрушение хрупкой, рабочей плоскости винта. Образовавшийся острый обломок может нанести серьезные травмы. Вот так, например.
Но все может быть намного хуже.
Напомню, что Энрике Иглесиасу повезло меньша, когда тот решил потрогать руками парящий рядом DJI Inspire I. В итоге серьезные повреждения трех пальцев, лавина боли и успокоительного. Ничего приятного, поэтому не экпериментируйте. Дрон вблизи — опасная игрушка.

«Улетел, не обещал вернутся»
И не вернется, прощай наш милый DJI.

Итак, теряя по дрону за неделю этим летом, в @pplestan накопилось некоторое количество оставшихся не удел пультов управления марки DJI 5.8 MHz и 2.4 MHz соответственно и некоторый опыт, сын ошибок трудных и печали потерянных, кажется навсегда, дронов.
Если вдруг Вам понадобился один такой, оставшийся пульт-звоните, покупайте, договоримся.
Не забывайте, возможно этот дрон где то рядом, не продавайте его на органы местным мастерам, нашедшему вознаграждение 30 000 тг.
Опыт потерянных навсегда в @pplestan дронов не продается, мы поделимся с нашими читателями им бесплатно.

Чего не следует делать, что бы не потерять свой дрон.

1. Внимание: самое важное, производите взлет Вашего DJI только при рабочих параметрах GPS, это мигающие ярко зеленым индикатор (индикаторы) состояния.
Если индикаторы светятся желтым-оранжевым цветом, быть беде. Такая цветовая индикация указывает на сбой работы модуля GPS. Попросту дрон становится неуправляемым и если велик соблазн запустить дрона, дальше достаем смартфоны и снимаем этот непредсказуемый полет на камеру. Снятый сюжет так и называется «как не надо делать».
Если после череды попыток калибровки GPS индикаторы все еще светятся желтым-оранжевым, не работает GPS модуль. В таком случае советую позвонить в @pplestan +7 701 2926200.

2. Li Po 11.1V аккумулятор любого современного «готового к полету» БПЛА рассчитан в среднем на 15-20 минут. Скажу, что этого времени хватит примерно на 15 км полета или даже меньше. Поэтому, если вы все таки решили отправить дрон на дальнее расстояние, оно не должно превышать половины пути, иначе квадрокоптер просто может не долететь до точки первоначального запуска.

3. Не используйте поврежденные аккумуляторы со вздутыми Li Po элементами, такие аккумуляторы имеют свойство терять треть своего заряда уже на старте. Отпускать дрон с подобной проблемой дальше зоны видимости я бы не рекомендовал.

4. Начинающим пилотам рекомендую производить контроль полета дрона с возвышенности, моста, горки и тп. Так проще освоить несложные навыки пилотирования и визуальный контроль.

5. Владеете DJI? Обязательно, прямо сейчас узнайте, что такое режим filesafe и научитесь его активировать в случае внезапной потери дрона из зоны видимости. Так же напомню, что этот режим по умолчанию включается при потере радио сигнала с пультом устройства и дрон стремится к месту первоначального старта. Его не придется ловить, если только заряд аккумулятора выше значения 11.5V. В другом случае, при меньшем напряжении дрон аккуратно спланирует куда нибудь. Вот теперь пора отправляться на поиски.
+7701 2926200 Звоните! Будем искать.

6. Обязательно установите минимальные безопасные значения, как на снимке. Даже еще меньше.

7. Резкие порывы ветра на большой высоте могут мгновенно взять управление Вашим дроном на себя, унося его далеко за границу радиосигнала от пульта управления. Вовремя включенный режим Filesafe в таком случае будет в тему. При оптимальном заряде аккумулятора этот трюк должен сработать. Если удастся вернуть управление, рекомендую спустить дрон на минимальное безопасное расстояние от земли 50 м. Самое важное в случае потери контроля над дроном стараться максимально держать ситуацию под визуальным контролем. На расстоянии свыше 250 метров это выглядит сложнее. Предлагаю на всякий случай обзавестись биноклем, понадобится 100%.
Да и вот еще что, второй мой «унесенный ветром» дрон увы таким образом спасти не удалось, не хватило курсовой устойчивости противостоять разгулу стихии. Поэтому данные рекомендации можно просто списать на ИМХО.

8. Не запускайте квадрокоптер в плохую погоду.

9. Не запускайте квадрокоптер при температуре окружающего воздуха ниже -5 С.

10. Приобретите бинокль, пригодится.

iPhone 5S: проблема «длинного» болтика ll. Happy End

Нашумевшая история о проблеме болтика , прикрученного не туда многим уже известна.
Этот пример служит в назидание всем нерадивым мастерам, иногда ломающим чужие iPhone 5S.
Внимательно производите сборку и разборку, это Apple, «пасхальные яйца» по всюду.

Так вот, iPhone 5S: проблема «длинного» болтика — одно из этих «пасхальных яиц».
Знает ли Тим Кук, то что теперь знаем мы, я не знаю, но эта история с болтиком имеет продолжение…

Итак, очередной iPhone 5S пал жертвой прикрученного опять не туда болтика большего размера.

В результате возникли те же самые симптомы, что и в первом случае. При включении видим синий экран и значек iTunes с проводом.
Все, как положено, классика жанра. В данном случае это была попытка поменять оригинальный корпус на кастомный, золотой.
Попытку засчитали, но данный iPhone 5S после такой замены как то не включается. Напомню, в прошлый раз, в @pplestan не удалось решить подобную проблему. Попытку в моем случае тоже засчитали, но вернуть тот, первый iPhone 5S к жизни, увы.
Тоже мне, Apple Jesus, скажите, но это не финал, продолжение следует…

Итак, очередной iPhone 5S пал жертвой прикрученного опять не туда болтика большего размера.

Что в @pplestan делают в таком случае, берут микроскоп, 3 мм медного провода подходящего сечения и приступают к восстановлению разорванных цепей проводников.
Дело это ювелирное и без микроскопа в @pplestan тут ни как не обойтись. Работа нервная, но как говориться «тише едешь-дело мастера боиться». Два-три часа и готово.

Вот теперь это вновь рабочий iPhone 5S.

DJI Phantom ll ремонт

Предлагаем услуги ремонта и модернизации квадрокоптера DJI Phantom ll.

В наличии аккумуляторы, моторы, регуляторы оборотов (ESC), пропеллеры (из карбона и штатные).

IMG_1399

 

Установка и настройка DJI Zenmuse H3-3D

IMG_0098

 

Подключение и настройка системы FPV (FatShark, TS832 и тд.)

IMG_0092

IMG_0052

IMG_1400

IMG_1401

IMG_1402

DJI F450 ремонт

Предлагаем услуги ремонта и сборки квадрокоптеров DJI F450.

 

IMG_2420

iPad4: еще пример восстановления битого угла и замена сенсорной панели.

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня мы рассмотрим очередной пример замены вдребезги разбитого дигитайзера (сенсорной панели) iPad 4, и восстановление битого угла на этом самом iPad. Как видно на этом снимке, повреждения весьма тяжелые. Снимок экрана 2014-12-11 в 22.00.30   Битый угол так же не внушает должного оптимизма, при ближнем рассмотрении можно увидеть весь масштаб повреждения, такому не позавидуешь. Угол деформирован достаточно сильно, если оценивать такое повреждения по пятибалльной шкале, то он получил бы твердую «четверку» с плюсом.   Снимок экрана 2014-12-11 в 22.03.44     Но не забывайте о том, что в @pplestan работают мастера своего дела, готовые восстановить практический любой битый угол на моделях iPad2/3/4. Итак, приступим к работе… Для начала аккуратно удалим разбитую сенсорную панель. Затем удалим оставшиеся осколки по краям корпуса устройства.   Снимок экрана 2014-12-11 в 22.13.52

А вот и первая кровь (+18), осколок битого стекла вонзился в палец нашему мастеру.
Снимок экрана 2014-12-11 в 22.31.36

Не пытайтесь повторить замену сенсорной панели iPad дома, можете поранить палец как минимум, при самом худшем исходе возможно попадание вот таких мельчайших, очень острых осколков битого стекла в глаз.

Снимок экрана 2014-12-11 в 22.23.11

 

 

Однако не будем о грустном и вернемся к восстановлению битого угла. Используя передовые технологии восстановления, @pplestan придает форму битым углам iPad. Например этому, смотрите, что получилось.

До восстановления битый угол нашего iPad4 выглядел вот так…

Снимок экрана 2014-12-11 в 22.38.25

 

После восстановления угол стал выглядеть намного лучше..

 

Снимок экрана 2014-12-11 в 22.40.36

 

Далее после замены дигитайзера, наш угол выглядит уже совсем по другому. Сенсорная панель в таком случае ложится в этот самый угол наилучшим образом. Что и следовало доказать.

Снимок экрана 2014-12-11 в 22.45.37

Каждую новую секунду рождаются инновации.

Инновации в области восстановления битых углов рождаются в @pplestan.

 

 

 

 

 

 

.